在最近蔚来汽车举行的电话会议上，蔚来汽车CEO李斌针对“价格战”再次明确表态，“价格和销量方面，保持毛利优先，不会以价格战的方式换销量”。当然，考虑到现阶段市场竞争加剧，蔚来虽然追求毛利优先，但提升销量、扩大市场份额也是迫在眉睫的事情，而这个重任显然就落在了子品牌阿尔卑斯上。
按照李斌的想法，从今年下半年开始，两个品牌会同时销售，而主品牌将不会推出比蔚来ET5T更便宜的车型。这就意味着，30万元大概率会成为两个品牌的价格分水岭。
关于阿尔卑斯这个品牌，其实很早之前就被曝光了，估计将主打20万-30万区间的市场，因为更低端的市场，蔚来还留了一个萤火虫品牌。而目前内部代号为DOM的首款产品也在不久前被正式曝光，前脸采用类似ET5的车灯设计，并使用跨界风格造型，定位中型纯电SUV。计划于2024年7月试生产，并将在下半年量产交付。
说实话，将销量重任交给阿尔卑斯，这个赌注有点大，风险也有点高，因为接下来两年将是决定新能源汽车市场格局的关键节点，而阿尔卑斯所面临的市场压力是非常大的。