据笔者了解,日产中国2023年国内累计销量仅有79.3万辆,同比下降24.8%;同时也是连续9年来首次销量跌出百万俱乐部;即便旗下明星车型日产轩逸仍能带来37.6万辆的不错表现,但面对国内目前“电比油低”的现状,未来也不得不退出争夺销冠的行列。
而参考2024年前两个月的销量来看,东风日产共卖出10.9万辆新车,下降程度相信不必我多说;面对现状,即便我承认日产探陆是一款拥有不错性价比的车型,但想凭此改变现有的窘境,恐怕还是有些难!
PATHFINDER 探陆日产中国2023年国内累计销量仅有79
摘要来自:《23.98万元起的日产探陆:能否改变日产现在的“窘境”?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《23.98万元起的日产探陆:能否改变日产现在的“窘境”?》的片段:
据笔者了解,日产中国2023年国内累计销量仅有79.3万辆,同比下降24.8%;同时也是连续9年来首次销量跌出百万俱乐部;即便旗下明星车型日产轩逸仍能带来37.6万辆的不错表现,但面对国内目前“电比油低”的现状,未来也不得不退出争夺销冠的行列。
而参考2024年前两个月的销量来看,东风日产共卖出10.9万辆新车,下降程度相信不必我多说;面对现状,即便我承认日产探陆是一款拥有不错性价比的车型,但想凭此改变现有的窘境,恐怕还是有些难!