东风汽车与一汽集团，显然是有实力的那一拨。但是在新能源汽车这个领域，三家汽车央企与比亚迪、特斯拉存在明显差距。从新能源汽车销量数据来看，2023年，一汽集团、东风汽车、长安汽车三家央企销量分别为24.04万辆、52.37万辆和48.09万辆。与比亚迪300万辆和特斯拉180万辆，差距相当大。
目前，从一些消息来看，高层对三大汽车央企进行“单独考核”，进行新能源汽车业务单独考核，并着重考核技术、市场占有率和未来的发展。岚图汽车CEO卢放回应称“ ‘单独考核’政策对我们是一个非常大的鼓励”。在单独考核实施后，如何才能在新能源汽车市场打开新局面？与华为合作，是一个不错的契机。
虽然，所谓东风汽车内部人士进行了否认，本着无风不起浪的原则，这件事大概率是真的。只不过，尤峥把一汽集团也给“官宣”了，显然是超纲了。东风汽车集团2024年，销量目标将挑战320万辆。已经与华为达成合作的岚图和猛士科技，未来的合作值得期待。目前，岚图汽车已经掀桌子，推出“”至高5万置换补贴”。