但即便车体尺寸不大，但我们同时也可以看到，它的轴距相当长，四轮接近位于车身的四个角上，这个设计显然意味着两件事：首先，豹3基于的是纯电底盘，或者说基于纯电底盘打造而来的新一代混动车底盘结构，这类底盘通常的特性就是超长轴距。这也可以进一步保证车内乘员可利用空间。
第二，这种设计意味着这车在基础架构上就很适合越野。目前所有的越野倾向型的车，多多少少都是这种四个轮子尽可能位于车身四角的设计，这可以很有效地增加车子的接近角和离去角。换句话说这车必然是一台非常硬核的越野型车型。
而从目前流出的谍照中我们也可以发现，豹3的整体外观设计，特别是车体下部的设计有着强烈的硬派SUV风格。因此存在一种可能，豹3的实际越野能力，将可能在豹5之上（对于越野车来说，车身越短轴距越短越有优势）。