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奔驰EQB相较于现在主流的纯电平台

奔驰EQB相较于现在主流的纯电平台

摘要来自:《315特别关注|不造电车的奔驰,其实是良心发现?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《315特别关注|不造电车的奔驰,其实是良心发现?》的片段:

事发后,多辆消防车赶到现场救援,很快大火就被扑灭,万幸的是此次火灾无人员伤亡,而在起火点,一辆纯电奔驰EQB,已然面目全非,烧得只剩一个骨架,而附近的车辆也受其波及,被蔓延的火势所伤。

无独有偶,2023年10月13日,河南省郑州市发生一起电动汽车起火事故,现场是一辆正在充电的奔驰EQC起火,而随着火势的不断扩大,停在一旁的理想ONE也随即被引燃,待消防员到达时两车均在猛烈燃烧,在经过紧张的处置后,明火被扑灭,所幸无人员伤亡。

此外,还有相当多起类似起火事故,其中最为“抽象”的是12月26日,一位网友发布了一则视频,合肥一奔驰4S店停放EQC与EQE突然发生自燃,只能说前有鲁迅“我家后院有两棵树,一棵是枣树,另一棵也是枣树。”后有“门口两辆车着火了,一辆是奔驰,另一辆也是奔驰。”

据不完全统计,自2023年开始,平均每个月奔驰都有一起自燃新闻,频率相当稳定,那大家都是电动车,为什么奔驰会如此“突出”呢?

大概率是因为其车身结构所导致,就拿EQC来说,典型的“油改电”结构,相较于现在主流的纯电平台,这种结构明显不完善,只是在传统燃油车的基础上稍作改动,硬塞了一块电池包进去,这就使得电池的散热、防护、包括各电池组之间的隔离都不完美,更容易导致电池磨损,一旦磨损过大,结果就是自燃。

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