除了这购车环节带来的实惠外，五菱扬光改变行业规则的方式也在于我们前面提到过的——核心技术。五菱专门针对商用车开发了红1号电池，它应用了包括飞流超智能温控系统在内的三大核心技术，针对新能源商用车真实续航短、输出效率低、充电时间长等问题，不仅带来了230km/300km的高效续航区间，更真正实现了30分钟直流电快充（30-80%），让商用车用户也能体验到新能源乘用车的便捷用电方式，一改新能源商用车“一天只能跑完一组电池”的低效率，一天跑上几百公里也不成问题。
而对于商用车来说，五菱扬光也抓住了用户对空间性“多多益善”的诉求，不仅在厢体式车身上带来了长达3050mm的轴距，也利用原生新能源平台带来的合理布局与神炼电池带来的MUST超轻薄结构，创造了一个6.5m³的大空间，而且货厢尺寸更是达到了2830/1680/1365mm，无论是多数量的小货，还是大重量、大体积的大货，它也能轻松搞定，配合270°超大开口的4/6分尾门，能通过叉车对接装载更为高效。