先说全新电混林肯Z，这台车搭载的是2.0L双喷射涡轮增压发动机，可输出最大净功率214kW，最大扭矩410N·m，并在此基础上增加电驱系统，驱动电机最大功率140kW，最大扭矩320N·m。
在高功率涡轮增压发动机和高效电机的配合下，深踩油门动力就会源源不断。再配合只有林肯电混车型搭载的混动专用E-CVT电控无极变速箱，整个换挡平顺、丝滑，比吃德芙巧克力都顺滑。
在长沙的街头行驶，无论是加速超车还是绿灯起步都让我觉得这车懂我的脚力。而驶上高速，中段加速也很给力，从每小时80公里加速到120公里，一气呵成。
也正是因为这样的动力组合，让我在零百加速中得了个第一。
接下来说全新电混林肯冒险家，这台车别看搭载的是1.5L涡轮增压直喷发动机与电机的动力组合，系统综合功率达到153千瓦，最大扭矩210牛·米，但是比同级的2.0T动力还要好。