XC90新能源的动力系统由四缸涡轮增压发动机+电动机组成，电机的增加让它有非常强劲与畅顺的动力，系统综合最大功率335kW，系统最大扭矩为709N·m，零百加速5.4S，参数上与性能车并没有太大差别。
XC90新能源动力总成的平顺性和舒适性比较出色。得益于全系标配的8AT变速箱，其换挡平顺线性，兼顾到了性能与油耗之间的平衡。
XC90新能源搭载同级别中独有搭载eAWD电动四驱系统。这套“智能四驱”可以根据驾驶需要更加精确的在前驱、后驱、四驱等几种动力输出模式之间智能切换，效率更快，带来更精准的操控体验。
从设计出三点式安全带、笼式车身结构，到首个后向式儿童安全座椅、防侧撞保护系统、头颈安全保护系统，再到第一家全系标配碰撞预防系统.…沃尔沃在汽车安全领域一直都是先行者。
高速上使用PilotAssist智能领航辅助系统，不仅能从容面对加塞、插队，变道后的加减速，还是车道的居中保持、跟车距离的控制等，都很有老司机的感觉。
当然，从某种程度上来说，相较于持续深化的“安全基因”，沃尔沃汽车踏实、稳重的品质更加难能可贵；而XC90新能源在看不见的被动安全层面“疯狂堆料”，则证明了这一品质对于安全性能的重要性。