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英菲尼迪QX80毕竟3.5T V6涡轮增压发动机排量相较前代缩水

英菲尼迪QX80毕竟3.5T V6涡轮增压发动机排量相较前代缩水

摘要来自:《英菲尼迪全新QX80预告,外观大气,但V6动力要拖后腿了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《英菲尼迪全新QX80预告,外观大气,但V6动力要拖后腿了》的片段:

而动力方面,英菲尼迪全新QX80车型将搭载日产集团旗下VR35DDT 3.5T V6双涡轮增压发动机,其最大功率可达336kW,峰值扭矩700N·m,并提供四驱系统。同时该动力总成搭配新型9速自动变速箱,也取代了之前的7速变速箱,传动比范围扩大了40%;并搭配主动式格栅百叶窗,以减少空气动力阻力且提高高速公路行驶时的燃油效率。

此外新车也将提供具有自适应阻尼的电子空气悬架,称为动态数字悬架,当车辆停放时该悬架会自动降低,以方便进入和装卸行李。

值得一提的是,为了追赶时代的脚步,预计换代的QX80未来还将提供纯电版本,装备100kWh电池,续航里程可达500km左右。

写在最后

作为一款百万级别的大型SUV,全新QX80的同级主要竞争对手包含了宝马X7、梅赛德斯-奔驰GLS、雷克萨斯LX以及如今的仰望U8等车型。

不过新车目前为止除了外观有亮点外,动力系统似乎并没有拿出诚意,毕竟3.5T V6涡轮增压发动机排量相较前代缩水不少,这一点肯定会被继续吐槽,想必市场前景也不甚明朗,不知道你怎么看呢?欢迎留言讨论。

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