你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 小米SU7> 小米SU7配置> 摘要详情

小米SU7尤其是已经确定配置的所谓标准版车型

小米SU7尤其是已经确定配置的所谓标准版车型

摘要来自:《小米SU7月底上市,标准版有望低于20万,要克制》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《小米SU7月底上市,标准版有望低于20万,要克制》的片段:

国内新能源汽车市场相当热闹,可谓是你方唱罢我登场,3月底重头戏应该就是小米汽车了,虽然在年前小米su7已经举办了所谓的技术发布会,大概的配置大家已经有所了解,但真正的核心要素价格还是没有公布。而最近终于敲定这款车要在3月28日上市,最终的价格谜底即将揭晓。



针对现在大家最关注的价位,可以简单进行一个分析,如果从此前采访雷军的回应来看,这款小米su7恐怕会在20万以上的价格区间,大概率是30万左右。不过小米技术发布会之后就迎来了力度很大的价格战,比亚迪吉利长安等品牌旗下主力车型基本都有大幅度价格下探。



所以现在小米su7已经是身不由己了,就算刚开始是想定在30万级别左右,现在只要一对比国产领域的其他同级别对手,确实没什么底气。要想打响第1炮,定价就必须要克制,尤其是已经确定配置的所谓标准版车型,只是400伏平台,而且采用了容量并不算很大的磷酸铁锂电池,单电机299马力。



所以标准版就凭这样的硬件配置,如果真的定在20万以上确实会丧失不少吸引力,但是如果定在20万之内,哪怕是19.99万,消费者心理上接受程度就会提升很多。毕竟这款小米su7外观颜值确实很能打,风格看起来结合了跑车元素,尾部还有只适用升降尾翼。更何况尺寸定位也不小,车身总长度4997mm,轴距3000mm,是标准的中大型C级车空间。






当然也不是说小米汽车这款产品就不能定高价,比如max版本就具备冲击30万级别价格区间的实力,因为配置和标准版简直不像是同一款车型,首先这个版本采用了前后双电机组成四驱系统,综合输出功率达到673马力,峰值扭矩838牛米,零百加速成绩2.78秒,这已经超过了很多入门超跑的水平,动力性能上就具备豪华卖点。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外