标致408将发动机调校成可以达到最大功率127kW

在这“两升一降”的技术背后，是东风标致工程师无数个日夜的辛勤汗水和对完美的不懈追求。东风标致的工程师们力求每一次加速都能带来心跳加速的快感，将发动机调校成可以达到最大功率127kW，最大扭矩255N·m；更在默默中对这台发动机进行了长达800H的耐久台架试验，累积的时间足足有5000个小时之久。而整车的测试，更是走过了大约100万公里的距离，背后承载着的是对可靠性与耐久性极限的探索。