作为发明三点式安全带的鼻祖，再到首创笼式车身，沃尔沃汽车在燃油车时代将汽车的被动安全做到了极致。而在电气化新时代，电池安全成为了当代用户最关心的问题之一。沃尔沃汽车针对电池系统独具匠心的新安全标准设计，树立行业新标准，在EX90身上我们看到了让人惊喜的升级。
沃尔沃汽车是传统豪华品牌中唯一全栈自研BMS的品牌，能够实现更快速的迭代更新。BMS能够根据驾驶员使用习惯，机器学习个性化驾驶方案，实现性能与能耗的平衡。BMS和智能电磁保险丝双重保障电池安全。其中，BMS能够主动监测电池情况，常规情况下控制继电器实现快速安全下电；智能电磁保险丝在大电流情况下，3毫秒内即可触发快速断电，响应速度比行业传统保险丝快3～10倍。电池模组下方采用液冷循环，不论酷暑或极寒条件都能保证电池处于最佳工作状态。
另外，沃尔沃汽车采用硼钢覆盖一体冲压电池包上盖，配合铝合金框架的高结构保护，为电池系统给予更高强度，即使遭到60KM/h时速碰撞，也能做到电池0变形。据了解，沃尔沃EX90 注入澎湃动力，让每一次驾驶都轻松惬意。CLTC 综合工况续航里程达650公里，充电时长（快充 10-80% 电量）为30分钟，最大马力517匹，零百加速（0-100 公里/小时）4.9秒。（以正式上市为准）
众所周知，沃尔沃汽车一直为零碰撞愿景而努力，面对城区驾驶环境，十字路口等复杂的用车场景更需要随时“眼观八方”。 沃尔沃汽车让你看得更远，行业最远的600米探测距离，在夜晚250米外的黑色车辆仍能清晰感知，相当于120公里/小时高速行驶时，可提前7.5秒预警危险。且具备领先于行业的小物体探测能力（例如120米以外的横卧轮胎）。
EX90搭配了Luminar激光雷达，它的FoV水平与垂直视角分别为120°和28°，达到行业领先水平，这使得EX90拥有更大视野范围，能够精准地探测周边障碍物、车辆和行人信息，在鬼探头、左右有遮挡物等行车场景中，为驾驶者和他人提供更可靠的保护。在雨、雪、浓雾等恶劣天气中也能有效工作，全天候全时段守护。拥有0.06°x0.06°角分辨率，优于主流905nm波长激光雷达5倍以上的成像水平。沃尔沃汽车是业界唯一能做到的，即使130公里/小时的高速驾驶，也能保证探测精度和距离。
再说到沃尔沃汽车引以为傲的笼式车身，新一代的笼式安全车身专为旗下电动车量身打造，整体车身结构使用19%轻量化铝合金框架减重吸能，具有更好的碰撞能量分流效果。沃尔沃EX90采用硼钢覆盖一体式冲压电池包上盖，整体扭转刚度比沃尔沃XC90提升50%，碰撞能量吸收能力比沃尔沃XC90提高20%。相对全球各种法规标准，沃尔沃汽车始终拥有更严格的内部安全标准。沃尔沃EX90将会做超过100次的实车碰撞试验，同时超过1万次的仿真碰撞，通过40年前就推出并不断迭代的高科技工业级仿真测试，获取多于真实碰撞100倍的实验数据积累，让人妥妥的安心。
坐进沃尔沃EX90的座舱内，时尚君非常喜欢这样设计，搭载了两块屏幕，其中方向盘后的9英寸仪表屏幕（1920*480p）负责驾驶信息的呈现；14.5英寸（1600*2560p）中控大屏展现更为丰富的内容以及车辆设置控制界面。行驶时，两块屏幕协同合作，旨在为用户在合适的时间、合适的地点提供合适的信息。
没有那些花里胡哨的设计，不玩虚头巴脑无益安全的配置，沃尔沃汽车以北欧静谧智慧座舱iCUP 2.0把安全提升到了新的高度，以直观界面，呈现简明信息。常用操作实现1步直达，只在需要时向驾驶员提供所需的信息，让注意力始终专注于安全驾驶本身。首页常置导航、多媒体、电话与空调设置，覆盖90%以上使用场景，剩余高频场景应用通过智能算法在首页智能情境栏推荐。让用户从“菜单黑洞”中脱身，获得简单直接的交互体验。此外语音助手免唤醒，能对车内不同位置实现四音区识别，精准识别指令来源，让用户在座舱内任何位置都能进行无障碍沟通，这些也为安全带来了有力的保障！
另外，沃尔沃EX90率先在行业内搭载了具备车内双摄像头的DUS驾驶员感知系统。该系统由1个电容式方向盘和2个摄像头组成，可以获取驾驶员状态信息并与智能驾驶算法相融合。DUS系统每秒监测眼动60帧画面，60帧能够让车辆观察人眼更准确，0.3秒的眨眼时间里，EX90已经对驾驶者的状态进行了18次判断，以避免做错误的判断。DUS不仅能感知到眼睛，也能感知到手。电容式方向盘能够敏感感知到驾驶者手部与方向盘接触面积，更安全感受你的双手。
综上所述，我们看到世界树智能安全体系下的沃尔沃汽车EX90，采用业界先进的中央电子电气架构，搭载了诸多创新安全功能，将交通出行安全从传统的主被动安全，融合电动化和智能化的时代趋势，进一步扩展为车内、车身、车外和人本四个不同的安全空间，构成一个新时代全面的安全，彰显了沃尔沃汽车朝着“零碰撞”愿景不断迈进的决心。