外观部分并没有很夸张体现出性能感,大家不会看到激进的套件,不过车头下包围两侧设计了新的日行灯,看起来像一个回旋镖。车侧和车尾依然紧凑饱满,轮毂尺寸有明显增大,如果是GTI上的战斧轮毂那就相当到位了。内饰部分,中控台造型和普通版ID.3差不多,不过中控屏有所升级,预计会向ID.7看齐。
大众ID.3轮毂尺寸有明显增大
摘要来自:《零百最快5.6秒,大众ID.3 GTX海外发布》
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外观部分并没有很夸张体现出性能感,大家不会看到激进的套件,不过车头下包围两侧设计了新的日行灯,看起来像一个回旋镖。车侧和车尾依然紧凑饱满,轮毂尺寸有明显增大,如果是GTI上的战斧轮毂那就相当到位了。内饰部分,中控台造型和普通版ID.3差不多,不过中控屏有所升级,预计会向ID.7看齐。