通过新蓝鲸混动专用发动机、可插混可增程的双电机电驱、以及长安自主研发的智慧驾驶管理系统（IEM），长安汽车塑造了中国新能源动力“天花板”级的硬核实力，为中国新能源汽车事业的高质量发展做出了生动注脚。
蓝鲸动力的焕新，赋能长安启源的数智AI电驱。数智AI电驱正是长安启源打造混动新时代的武器，作为长安汽车面向数智时代的全新解答，长安启源更是笃定“新能源只是序章，数智化才是未来”，始终以技术对抗内卷。
新蓝鲸动力助力数智AI电驱更强，为长安启源的发展带来质的飞跃，更为用户打造美好出行体验。
抢占数智先机
2023年，价格战贯穿全年，以价换量成为车市普遍现象，传统4S店接连暴雷老板跑路，合资品牌大败退……这一年中国汽车市场进入了寒冷的冬天，有人永远倒下，有人在挣扎，当然也有人在涅槃。
长安汽车正是颠覆者之一。2023年可以说是长安汽车在数智化领域的新起点，以启源为锚点，长安汽车向数智化时代递交一份新答卷。
早在2023年5月，长安汽车2022年度业绩说明会上，长安汽车党委书记、董事长朱华荣便表示，在智能化领域，长安汽车将坚持创新，以技术描绘未来蓝图。
紧接着，同年8月，长安汽车投向数字化时代一个重磅炸弹——启源品牌诞生。随后不到1个月的时间，启源首款车型启源A07便以天马行空般设计、匠心独运的工艺，给予比亚迪汉dmi、特斯拉Model3等同级别车型重磅一击。
从战略层面看，长安启源是长安汽车香格里拉计划、北斗天枢计划战略推进的落地成果。后者正是朱华荣基于对中国汽车市场深入洞察而开启的第三次创业的重要措施。
启源也并未让长安汽车失望。1-2月，长安启源累计交付达1.72万辆，累计销量突破5.5万辆。其与阿维塔、深蓝等成为了长安汽车新的增长极。
亮眼的成绩背后别无他法，有的是对技术的打磨，对用户痛点的深挖，对市场的尊重。
例如，长安启源数智AI电驱，以“技术越级”的方式，一举在竞争激烈的新能源汽车市场打开了一片天地。
何为数智AI电驱？据长安启源介绍，其包含全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机、4核超高算力主芯片、全球独创iEM智慧驾驶管理、可插混可增程的行业首创双驱模式等，具备高集成、高效率、高智慧三大特点。
解决用户出行痛点
如今，在价格战的频繁爆发下，“电动化”已经成为过去，“智能化”成为了中国品牌打造差异化的关键所在。
长安启源深知智能化的重要性，于是，在新蓝鲸动力的加持下，启源已经跳出固有思维，只为以智能化让汽车实现从单纯的产品到有情感、有温度的出行伙伴的转变。
数智AI电驱是手段，是技术，在数智AI电驱技术的加持下，启源以创新和开放包容的姿态，重塑人、车、生活之间的关系，不断为用户提供更加美好的出行体验。总结来看，在新蓝鲸动力下，长安启源数智AI电驱再进阶，具有三大优势。
其一，省油、省电、省空间。目前市场上，不管是纯电产品还是混动产品，其出现的目的均是为了让消费者出行更具有经济性、操控性、可玩性。长安启源正是为此而来。
为了进一步满足用户省油省电的出行需求，长安启源开创性地将10层Hairpin扁线油冷电机技术应用到了混动汽车当中。这项技术提高了电机的峰值功率和功率密度，成功把“能耗打了下来，性能提了上去”，用户日常开车通勤上班比坐地铁还便宜。
同时，长安启源通过混动专属P1电机与离合器高度集成的方案，搭配10层电机与0.27mm最薄硅钢片，使数智AI电驱系统的重量降低至110kg，实现了全球同级领先的轻量化。
其二，为用户提供了全场景出行体验。作为一个将数智进化写入基因的汽车品牌，长安启源摒弃机械的“规则”，引入智慧的“AI算法”，为用户实现前所未有的出行体验。
长安启源全球独创了iEM智慧驾驶管理模式，实现PCU、ECU、DPEU、IBCU、BMS、TMS、BDC七大控制器智慧联动，并集车端、云端、用户端数据应用于一体，实现全场景的性能领先。
同时，长安启源采用A-ECMS智慧能耗最优算法，将电机、电池、发动机、传动系统等所有参数输入PCU，并时刻采集驾驶员、车辆等500多类信息，将能耗最优的目标输入控制器，持续动态寻优，在用户实际使用场景中可节能6%。