价格战是一把双刃剑，其能够刺激新车市场的活力，激活更多的首辆车消费者；但是同时也会让规划换购车辆的一部分消费者产生观望情绪，因为规划换购车辆的消费者考虑的是品质升级，预换购车辆的价格往往更高。那么想要想要激活其换购车辆的热情则只有两个方法，其一是涨薪，其二是保证旧车保值率；经济形势良好的前提下可以做到第一点，目前状况不做评价，只能说这个驱动力的动力不够强。所以现在则需要保证旧车保值率，可是新车的价格战正在逐步压缩旧车保值率，那么换购车辆的热情真的会非常高吗？
秦PLUS新能源
摘要来自：《麦肯锡调研报告称：价格战对汽车消费规划影响有限，赞同吗？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《麦肯锡调研报告称：价格战对汽车消费规划影响有限，赞同吗？》的片段：
价格战是一把双刃剑，其能够刺激新车市场的活力，激活更多的首辆车消费者；但是同时也会让规划换购车辆的一部分消费者产生观望情绪，因为规划换购车辆的消费者考虑的是品质升级，预换购车辆的价格往往更高。那么想要想要激活其换购车辆的热情则只有两个方法，其一是涨薪，其二是保证旧车保值率；经济形势良好的前提下可以做到第一点，目前状况不做评价，只能说这个驱动力的动力不够强。所以现在则需要保证旧车保值率，可是新车的价格战正在逐步压缩旧车保值率，那么换购车辆的热情真的会非常高吗？