日前我们从相关渠道获悉，上汽通用正在研发插电混动版的GL8，以便更好的应对市场中的一系列竞争对手，因为时间紧任务重，加上重要性比较高，插混版GL8很可能推出时间会非常快，年内即可上市，关注GL8的消费者不妨对此多加关注。
如今上汽通用的销量压力非常大，不仅去年整体的市场规模出现了不小的缩水，而且不管是别克、雪佛兰还是凯迪拉克，也都缺少爆款车型支撑，别克GL8作为上汽通用的王牌车型，已经是最后一道防线，更是整个上汽通用的利润奶牛，如果这款车型销量失守，对于别克和通用来说，是不能接受的，更是毁灭级的。
但是，怕啥来啥，随着腾势D9的上市，加上丰田赛那和格瑞维亚双兄弟的陆续推出，GL8的市场压力越来越大，尤其是腾势D9，凭借插混技术的加持，对比GL8有着更低的使用成本和使用场景优势，深受商务需求的青睐，已经极大的影响了GL8的销量。