早几年某些厂商给消费者画上了辅助驾驶的「大饼」，甚至还将辅助驾驶当作「自动驾驶」一样宣传，部分用户信以为真。开着辅助驾驶，双手离开方向盘睡大觉而导致车祸的新闻偶有发生。
现在车企都「变乖」了，在定义上明确是「辅助驾驶」，也告知消费者启动辅助驾驶时需要保持对车辆的掌控，来划分事故责任。
但总的来说，随着各大厂商在智能领域加码，不少新车，尤其是新能源车都会以辅助驾驶作为宣传重点，而不断增多的行车安全辅助系统故障投诉，正是给消费者和车企提个醒：辅助驾驶在目前情况下仍做不到自动驾驶，把自己的生命交给机器是愚蠢行为。
