新车长宽高分别为5160/1987/1486mm，轴距为3050mm，定位高端纯电轿车。据申报信息来看，享界S9将提供单电机和双电机两种动力版本车型，单电机最大功率227kW；双电机版车型则再次基础上增加一部最大功率158kW前置电机。参考问界M9与智界S7售价来看，新车售价大概率将在40万+。
极氪MIX
作为国内新能源高端品牌，极氪最近几款车型的设计确实都“有点意思”。而即将面世的极氪MIX同样非常个性。
新车前脸造型与前不久上市的极氪007十分相似，封闭式前脸贯穿式灯带，辨识度还是不错的，个性且另类，非常符合年轻消费者的审美要求。
作为一款MPV车型，极氪MIX整体车身造型比较圆润、饱满，与此前雪铁龙毕加索有些类似的感觉；车尾设计则更加简洁，除了一条灯带外几乎没有装饰，与极氪X造型方面有些相似。
新车长宽高分别为4688/1995/1755mm，轴距为3008mm；虽说车身尺寸并没有多么亮眼，但得益于短前、后悬以及超短的车头设计，相信车内空间也一定不会让大家失望。只不过最近同为“另类”的纯电MPV理想MEGA正遭遇“滑铁卢”，作为同样另类的极氪MIX是否能取得大家的信任呢？
大众ID.UNYX
随着国产汽车在新能源领域的不断深耕，众多老牌合资车企也表现出了“不适应”，不过大众凭借ID家族扎实的续航、同级亮眼的空间表现以及超强的品牌影响力，在国内新能源市场同样取得不错的成绩。
从申报信息中看，大众ID.UNYX不同于此前ID家族务实、大气的设计风格，整体则更偏向于个性、运动。全新的前脸造型相较ID家族其它SUV车型更加尖锐、低趴，四条有力的筋线贯穿整个引擎盖，带来十足的力量感。
同时新车也未采用ID家族一惯简约、圆润的设计风格，硬朗车身腰线配合棱角分明的A柱，明显看出其主打运动的属性。轿跑式SUV溜背整体造型配合车尾处小压尾以及超大扰流板设计，运动感直线爆棚，并且全新造型贯穿尾灯也极具辨识度。
尺寸方面，新车长宽高分别为4663/1860/1610mm，轴距为2766mm；同时提供单电机和双电机两种不同动力单元车型；其中单电机最大功率170kW、双电机版本车型则在此基础上增加一部80kW前置电机。