关于坦克300 Hi4-T，此前已经在工信部进行过申报，新车是坦克300的插电混动版本，搭载的是由2.0T发动机和P2电机组成的插电混动系统。近日，我们又得到了坦克300 Hi4-T的续航信息。作为参考，坦克300 2.0T燃油版的售价区间为19.98万—30.28万元，我们猜测新车的起售价应该会在25万元左右。
具体来看，坦克300 Hi4-T搭载的2.0T插电混动系统中，2.0T发动机最大功率为185千瓦（252马力），峰值扭矩为380牛·米，匹配9HAT混动专用变速箱，配备容量为37.11千瓦时的三元锂电池组，纯电续航里程为105公里，与坦克400 Hi4-T保持一致。
而在外观方面，坦克300 Hi4-T的设计和2024款坦克300基本保持一致，前脸进气格栅内部加入有三根粗壮的镀铬饰条，与两侧的圆形大灯一起，被融入黑色饰板之中，形成一体式造型，底部则是宽大的前保险杠。
侧面依旧是我们熟悉的方盒子造型，前后轮眉配有黑色防擦饰板，还换装了新造型的轮毂。车尾也和现款车型保持一致，侧开式尾门、外挂式备胎以及竖状尾灯组均没有发生变化，只是在左下角增加了“Hi4-T”标识来彰显车型身份。
车身尺寸方面，坦克300 Hi4-T的长宽高分别为4760/1930/1903mm，轴距为2750mm。新车还将提供流媒体内后视镜、拖挂套装（最大允许拖挂质量为2000公斤）和电动侧踏板等选装。
目前坦克品牌旗下的坦克400、坦克500以及坦克700均推出插电混动版本，在电动机和电池的加入之后，保证越野性能的同时，也带来更长的续航里程和更低的用车成本，可以说是一举三得。而坦克300作为入门车型，价格最低，受众群体也最广泛，因此消费者也更加期待坦克300 Hi4-T的推出。最后，你觉得新车卖多少钱比较合适呢？