日前，行车视线从深蓝汽车官方获悉，旗下深蓝G318正式首发亮相。发布会上，深蓝汽车CEO邓承浩在揭开了深蓝G318的神秘面纱的同时，还发布了深蓝超级增程2.0的技术进化，而G318也是首款搭载深蓝超级增程2.0的全新车型。
为什么说混动的天花板是深蓝超级增程?
在发布会上，深蓝汽车主要发布了多个全新技术革新，为深蓝G318的正式亮相“搭台”，先后发布了原力超集电驱2.0、原力智能、2.0、金钟罩电池2.0等一系列超级增程2.0技术，并提出了下一代进化目标。
具体来看，深蓝超级增程2.0集原力超集电驱2.0和原力智能增程2.0、金钟罩电池2.0于一身，以“超级省、超级爽、超级安全”三大核心价值俘获了消费者的青睐。其中，原力超集电驱2.0集诸多领先技术于一身，最高电驱总成工况效率达92.59%。
原力智能增程2.0，实现1L油可发3.63度电，大幅降低用车成本，让用户越开越省钱，堪称“天生的存钱罐”。深蓝超级增程可实现纯电驱动，拥有天生后驱特质，动力输出线性平顺，行驶稳定。此外，在智慧能量管理策略、啸叫变频主动控制的无感NVH等领先技术赋能下，可实现无感启停、隐声运行，带给用户“永远电车感”的超爽驾驶体验。
安全方面，深蓝超级增程采用金钟罩电池2.0技术，实现15万台，真正零起火。3月6日，山西忻州，深蓝S7被近50吨货车侧翻碾压，电池被牢牢压在地上，承受了所有重量，未出现热失控，得力于深蓝超级增程和深蓝S7的高安全性，三名乘客绝对安全，无一受伤给予了用户“随时的安全感”。
基于超级增程2.0系统，深蓝G318作为一款硬派越野SUV车型，既有能够满足越野需要的能力，又能做到“超级省”和“超级安全”。性能方面，新车搭载双电机四驱系统，0-100km/h加速时间仅为6.3秒，拥有最大316kW的超大功率。同时，越野性能方面，新车采用前双叉臂+后多连杆的悬架结构，搭配双电机四驱系统。
回顾新车外观，新车整体设计偏向硬朗，平直的线条配合圆角矩形打造出今年流行的复古硬派，车身侧面隐藏式门把手设计有利于降低风阻，官方表示整车风阻系数为0.35Cd，搭配前后凸起的轮眉线条，在突出硬朗风格的同时，进一步像现代审美靠拢。车尾部分的后备厢门采用侧开式结构，再加上底部强壮的黑色保险杠，非常有辨识度。新车将提供7种外观配色和3种内饰配色。