这方面大家完全不用担心。首先BJ40的各方面能力毋庸置疑，凭借硬核性能、过硬可靠性、繁多的款式以及合理的价格等特性，BJ40在市场中受到了大量用户的追捧，素来有着“国民越野车”之称。雨林穿越版又是BJ40家族中“最顶的”那款，重度官改的它为高端越野玩家和极端环境而生，从名字就可以感受到霸气和强悍。
而且人家可不是“嘴强王者”，主打就是一个真材实料。玩家想改的它都有，同时还自带公告，合规合法，上牌上路、后期维保全都无忧。拥有BJ40雨林穿越版，在享受改装车加倍乐趣的同时，再也不用担心年检和查车，去哪都可以畅通无阻，简直是越野玩家必备神器。
强者从不抱怨环境，越极境悦享受
驶下铺装道路，面对密林险岭，“越野官改第一车”天花板级别的性能，终于可以得到施展，让我们与BJ40雨林穿越版一起爆发内心的小宇宙。
2.3T+6AT的动力组合久经考验，不仅动力强劲，也足够可靠耐用，任何情况下都能稳定输出强大动力。同时升高了34mm的底盘，让通过性进一步提升，跨山越海因此更加轻松。
锰钢前后杠、锰钢侧踏轮眉、加厚高强度钢下护板，能够对车辆进行全方位的保护。身披重甲不仅为雨林穿越版带来了披荆斩棘而不伤分毫的能力，也可营造更加强悍的视觉效果。
不只是看着硬，雨林穿越版也确实够“硬”。510L高强钢材和“两横八纵”结构打造的高强度越野大梁，足够结实耐用，就如同强壮的人体骨骼，为健康的整体提供坚实的保障。
氮气减振是越野车的必改项，雨林穿越版直接属性满格。定制调校的23段可调氮气减振器，配合加强的悬架系统，以及升级的全新轻量化铝合金前桥，在频繁高强度越野中，依然可以稳如泰山。
从初代车型一直延续至今的机械分时四驱，加上全新升级的前后机械式电控差速锁，组成高端硬派越野车的必备素质“三把锁”，提供稳定可靠脱困性能的同时，让操作更加便捷，也能在很大程度上提升极限状态下的安全性。
作为车辆唯一与路面接触的部位，轮胎对于任何车型都至关重要。北京汽车为雨林穿越版更换了更加健壮的“四肢”和专业的户外越野“鞋”。强度更高的锻造铝合金轮毂，以及米其林百路驰KO2全地形轮胎，可以紧紧抓住地面，让每一分性能都不会损失。