停靠在单位楼下的银河E8，这前脸的造型还挺个性的，尤其是独特的封闭式格栅，配上流线型的车身设计，奈斯。
提车之后，偶尔也会去找找刺激感，在郊区曾跑过120码，配上轻盈的车身，驾驶起来相当轻快。
超5米长的车身，停车的时候还挺费劲的，不过比想象中好了一丢丢。车内配备了360度全景影像，每每倒车时准会将其开启。现在回头看看，这车身基本上将整个停车位占得满满当当。
这辆车子提回来后基本是用于我在城区和郊区间的代步，这几天的温度到了十来度，不冷，也就没咋开空调了，但是没少在车内看电影，偶尔也会玩下游戏之类的。整个播放过程很流畅，即使玩游戏也没出现过卡顿的情况，玩上一局还挺刺激。
座椅的舒适性不错，坐在上边包裹性很强，支撑性也到位，就是感觉这车身稍微低了点儿，要是再高点就完美咯。