第二个阶段是“油电同价”，此时的新能源汽车的市场渗透率已经突破了30%，消费者对电车的认可度进一步提升，同样的价格，电车的用车成本更低，而且在技术方面也取得了重大突破，比如比亚迪的DM-i超级混动技术，已经做到了油耗更低、动力更强，而且价格还和同级别的油车差不多，消费者没有理由不选择电车。
第三个阶段是“电比油低”，从进入2024年以来，比亚迪推出了秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版，这两款车型的入门价格都是7.98万起，价格已经比很多同级别的油车更低了，竞争力进一步提升。以比亚迪秦PLUS 荣耀版 DM-i 120KM车型为例，它已经实现了百公里油耗3.8L、零百加速7.3秒，比同价位的日系车更省油，比同价位的德系车更好开，经过多轮对比之后，消费者很容易做出选择。因此你会看到，新能源汽车的渗透率越来越高，3月份已经达到了48.2%，这就意味着，每100位买新车的消费者中，就有48位选择新能源汽车。