现代汽车近日曝光了其即将推出的Ioniq 5 XRT原型车,这款车型在美国进行测试时被发现身披塑料车身覆层、配备车顶纵梁以及多肉轮胎,展现出其独特的越野风格。
继高性能N变体之后,现代汽车进一步扩展了Ioniq 5的产品阵容,向市场推出了更坚固、越野性能更强的XRT车型。这款电动汽车经过精心伪装,但依旧可见其比标准型号更为坚固的外观设计。其显著的特点包括车顶纵梁、黑色塑料车身覆层、更宽的轮胎以及似乎增加的离地间隙,这些都为车辆赋予了更强的越野能力。
IONIQ(艾尼氪)5这款车型在美国进行测试时被发现身披塑料车身
摘要来自:《Ioniq5 XRT将问世续航260英里离地增1.5英寸》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《Ioniq5 XRT将问世续航260英里离地增1.5英寸》的片段:
现代汽车近日曝光了其即将推出的Ioniq 5 XRT原型车,这款车型在美国进行测试时被发现身披塑料车身覆层、配备车顶纵梁以及多肉轮胎,展现出其独特的越野风格。
继高性能N变体之后,现代汽车进一步扩展了Ioniq 5的产品阵容,向市场推出了更坚固、越野性能更强的XRT车型。这款电动汽车经过精心伪装,但依旧可见其比标准型号更为坚固的外观设计。其显著的特点包括车顶纵梁、黑色塑料车身覆层、更宽的轮胎以及似乎增加的离地间隙,这些都为车辆赋予了更强的越野能力。