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IONIQ(艾尼氪)5其显著的特点包括车顶纵梁、黑色塑料车身覆层

IONIQ(艾尼氪)5其显著的特点包括车顶纵梁、黑色塑料车身覆层

摘要来自:《Ioniq5 XRT将问世续航260英里离地增1.5英寸》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《Ioniq5 XRT将问世续航260英里离地增1.5英寸》的片段:

现代汽车近日曝光了其即将推出的Ioniq 5 XRT原型车,这款车型在美国进行测试时被发现身披塑料车身覆层、配备车顶纵梁以及多肉轮胎,展现出其独特的越野风格。

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继高性能N变体之后,现代汽车进一步扩展了Ioniq 5的产品阵容,向市场推出了更坚固、越野性能更强的XRT车型。这款电动汽车经过精心伪装,但依旧可见其比标准型号更为坚固的外观设计。其显著的特点包括车顶纵梁、黑色塑料车身覆层、更宽的轮胎以及似乎增加的离地间隙,这些都为车辆赋予了更强的越野能力。

除了上述明显的外观变化,XRT还配备了一个新颖的前保险杠,带有立方体般的造型元素。虽然其后端似乎延续了标准车型的设计,但伪装之下可能隐藏着更多令人期待的改变。

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预计今年晚些时候,我们将能获取更多关于这款新车型的详细信息。值得注意的是,现代汽车一直在逐步扩大其XRT家族,将坚固的装饰应用于包括图森、帕利萨德、圣克鲁斯和圣达菲在内的多种车型。以圣达菲XRT为例,它采用了黑色装饰、车顶纵梁和深色镀铬装饰,同时还提供了约1.5英寸(38毫米)的额外离地间隙以及配备30英寸全地形轮胎的18英寸车轮。

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