因为不涉及插混,所以与这套混合动力系统搭配的电池组也是丰田系列的混合动力车型常见的镍氢电池,容量为1.87千瓦时,利用快充快放的逻辑,实现辅助发动机油耗的降低和性能的提升。从数据上来看,这套动力系统的输出公路为326马力,扭矩为630牛米。
普拉多所以与这套混合动力系统搭配的电池组也是丰田系列的混合动力车
摘要来自:《全新一代普拉多正式发布 国产在即 能否延续辉煌?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新一代普拉多正式发布 国产在即 能否延续辉煌?》的片段:
普拉多所以与这套混合动力系统搭配的电池组也是丰田系列的混合动力车
摘要来自:《全新一代普拉多正式发布 国产在即 能否延续辉煌?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新一代普拉多正式发布 国产在即 能否延续辉煌?》的片段:
因为不涉及插混,所以与这套混合动力系统搭配的电池组也是丰田系列的混合动力车型常见的镍氢电池,容量为1.87千瓦时,利用快充快放的逻辑,实现辅助发动机油耗的降低和性能的提升。从数据上来看,这套动力系统的输出公路为326马力,扭矩为630牛米。