座舱，这次护卫舰07荣耀版的升级重点之一。最显而易见的变化就是，它在云雾灰的基础上，新增了一种叫做贝壳白的内饰配色，用户的选择空间更多了，如果你想要有更纯净、清新的座舱氛围，贝壳白配色会是比云雾灰更好的选择，至少，它现在有得选了。
至于其它升级、变化，可能就需要细心留意和体验，才能发现了。比方说，10.25英寸的全液晶仪表不再是中高配车型的专属，变成全系标配，尺寸更大，会更便于行驶过程中，获取行驶信息。又比方说手机无线充电功率全系升级至50W，通过提升功率的方式来提升充电效率，优化用户体验，很实用、用户思维的配置升级。
当然啦，护卫舰07荣耀版座舱，最重磅的升级，我觉得还得是这里——车机系统，全系升级至智能座舱高阶版-DiLink 100，硬件升级为定制6nm制程的高性能高通骁龙8核处理器，内置5G基带，不止算力、性能提升，还采用了全新的UI交互，还是那个词，看上去更“高级”了，我们在这里放两张图，让大家直观感受一下。
智能座舱高阶版-DiLink 100带来的体验升级有哪些呢？我们简单介绍一下。一是，支持ONE ID功能后，它可以通过人脸ID智能识别用户的身份，并自动同步车辆座舱的个性化设置；二是，新增小憩模式、露营模式、宝宝模式，三种场景模式；三是，在支持可见即可说、四音区唤醒等基础上，新增音区锁定、即时打断等功能；四是，针对地图和动态壁纸双桌面、空调三指无界速调等细节进行优化。
OK！针对前排的智能功能，我们已经基本体验完了，接下来，我们就简单体验一下护卫舰07荣耀版的后排，看得出来，作为一款主打大五座的中型SUV，它的空间表现和乘坐体验还是非常在线的，腿部空间、头部空间充足，后排地台也是全平的，另外，座椅的舒适性也是不错的，就算是坐在中间，它的后排中央扶手也不会明显顶腰。
最后说说动力，相比2023款车型，护卫舰07荣耀版针对配置版型做了精简，从7个配置版本精简到了5个配置版本，但动力选择和续航选择没有变化，依旧提供有2种动力选择——DM-i和DM-p，3种续航选择——100公里、205公里和175公里，3种纯电续航版本，至于其它像，骁云-插混专用1.5Ti发动机、FSD频率可变阻尼减振器和四连杆独立悬架，都是大家所熟悉的，这里就不过多介绍了。
护卫舰07荣耀版，在动力层面的配置升级主要体现在对外放电和充电补能两个方面，一是，户外露营神器VTOL移动电站，放电功率全系升级至6kW，让你有更好的户外体验；二是，全系可享免费7kW壁挂充电盒（充电权益）及免费安装权益，都是提升用户便利的升级。
写在最后
历史总是如此的相似，2023年02月，比亚迪喊出“油电同价”的口号，想与纯燃油车两分天下、分庭抗礼。而几乎是在2024年的同一时间节点，比亚迪又喊出了“电比油低”的口号，直接向纯燃油车阵营发起总攻，包括我们今天的护卫舰07荣耀版都是排兵布阵。
在原本就有相当产品竞争力的情况下，增配降价，针对颜值、智能和配置各方面进行升级，对于同级竞品来说，简直是不留活路，但正所谓“鹬蚌相争，渔翁得利”，对于消费者来说，这是利好的，如果你也是这么想的，并且在近期有选购、增购、换购新车的打算，我们推荐可以重点看看100KM豪华型和205KM旗舰型两个配置版本……