不过,在新能源MPV市场,比亚迪的表现则欠佳,前10名中没有比亚迪的车,卖的最好的是腾势D9 DM-i、理想MEGA、小鹏X9。但腾势D9 DM-i的销量也才2172辆,从这也能看出来,整个市场对于MPV的需求量并不大。
综合来看,目前比亚迪在轿车和SUV市场中的地位,几乎是不可动摇的,但MPV市场是它的薄弱之处,不过比亚迪之所以没有对MPV市场发力,估计也是看到整个市场需求量不高的原因,又或者是目前的主线是轿车和SUV市场,不知道,未来是否会大力发展MPV?
海鸥但MPV市场是它的薄弱之处
摘要来自:《周销量榜公布!前三名都是比亚迪?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《周销量榜公布!前三名都是比亚迪?》的片段:
不过,在新能源MPV市场,比亚迪的表现则欠佳,前10名中没有比亚迪的车,卖的最好的是腾势D9 DM-i、理想MEGA、小鹏X9。但腾势D9 DM-i的销量也才2172辆,从这也能看出来,整个市场对于MPV的需求量并不大。
综合来看,目前比亚迪在轿车和SUV市场中的地位,几乎是不可动摇的,但MPV市场是它的薄弱之处,不过比亚迪之所以没有对MPV市场发力,估计也是看到整个市场需求量不高的原因,又或者是目前的主线是轿车和SUV市场,不知道,未来是否会大力发展MPV?