第9代凯美瑞搭载的第五代智能电混双擎，新增 2.0L 混动系列，一车双电混。相比第四代电混双擎系统，第五代智能电混双擎的三电系统更是全面革新升级，实现小型化、轻量化、精密化。在电机方面，采用小型高转速电机，最大功率提升至83kW，实现强电机输出。动力电池采用由松下提供的全新三元锂电池，具有体积小、密度高、高效率、更安全、寿命长等优点。电池组的重量降低44%，电芯输出功率提高15%。更小的电池实现更出色的动力性。还配置全新PCU动力控制单元，性能全面提升。
动力性方面，2.0HEV 动力响应快速直接，达到 8代凯美瑞2.5GAS、7代凯美瑞2.5HEV 水准。小编特意参与了0-60km/h的加速试验，能够清晰地感受到媲美电车的那种强烈的提速感，却没有电车的晕车感觉，后段加速更加持久。操控方面，在 8 代的高水准之上仍有明显提升，操控指向性清晰，过弯抗侧倾表现提升。