汽车产业百年进程中，动力装置从内燃机发展到电机，燃料从汽油、柴油发展到电，产品从交通工具发展到移动出行空间。但无论汽车发生怎样的改变，底层逻辑依旧没有改变，安全永远是汽车产品最为底层的“红线”。
在新能源汽车时代，安全有了更多的注解，不只是车身结构安全，还有驾驶安全、电池安全等等方面。
行事低调的红旗，在打造新能源汽车产品时把劲使在安全上。在红旗EH7上，一汽红旗的“安全”理念贯穿始终。例如，红旗EH7采用笼式车身结构，高强钢用量达到74%，核心区域更是采用强度更高的超高强热成型硼钢（用量达到22%）。此外，红旗EH7为了抵御翻滚、严重碰撞情景下，车身入侵对用户的伤害，通过纵梁、B柱等稳固结合形成9个H和4个M形结构，进一步强化车身安全结构。
与此同时，红旗EH7还依托智能驾驶技术，减轻驾驶员负担，提升行车安全。包括5颗摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波传感器在内的环境感知系统，眼观六路耳听八方。AEB自动紧急制动功能不但可以实现常规的道路直行场景和倒车场景，还能够在十字路口发挥作用。紧急车道保持、紧急转向辅助则在紧急情况下帮助驾驶员规避形成风险。
而在消费者最为关心的电池安全上，红旗更是为EH7上了多重保险。动力电池系统首创六面立体绝缘防护方案，高压回路具备瞬时切断、智能熔断功能，还具备动力电池包主动降温功能。同时，红旗EH7依托温度异常唤醒、压力反向唤醒、芯片定时唤醒等功能，实现全时监控预警。电池云医生如同未卜先知的“神医”，精准预测9大类别、40余项失效场景，预警准确率达到95%以上。
红旗EH7还为动力电池包装备了铜墙铁壁，底护板采用高强度钢，避免托底对动力电池的伤害，动力电池包整体强度满足2倍国标振动要求。IPX8密封防水能力，保证电池包在涉水或极端天气环境下的安全，打消南方多雨地区的用户焦虑。