在动力性能方面，第十一代索纳塔入门搭载的是1.5T发动机，能够提供125kW的最大功率和253N·m的扭矩，对于那些寻求更高动力性能的消费者，还有2.0T的版本可供选择，其最大功率达到184kW，最大扭矩为353N·m，在燃油经济性方面，1.5T和2.0T两个版本的车型在WLTC工况下的百公里综合油耗分别为6.25L和6.9L，在兼顾动力性能的同时也有不错的经济性。值得一提的是，两款版本均可使用92号汽油，这进一步降低了车辆的使用，相比电车还不用担心补能和续航的表现，真正做到了“油比电强”。
总结：
综合来看第十一代索纳塔，其外观设计趋于运动化和激进风格，车内的布局则更为简洁，同时保持了宽敞的空间，为乘坐者提供了舒适化的体验。对于家庭用户而言，这款车不仅具备可靠的机械性能，而且在长期使用中也表现出了较低的维护成本。作为一款全球车型，索纳塔的累计销量接近1000万台，这样的销售成绩足以证明其市场认可度和用户满意度。目前，该车型入门价格降至12.28万元起，性价比进一步提升，同时这个售价也将在国内B级车市场掀起新的“内卷”周期，接下来或许电车也将面临较大的竞争压力。