还有，安全耐用的电池。马赫电池采用军车级结构防护，在主动安全、结构安全和电芯安全上进行了强化，完成了超国标的极限安全测试。同时，采用AI自修复算法，电池的循环寿命达到2000次以上，较行业平均水平提升了33%。
电车圈观察：
混动当道，技术为王。在营销乱象频出的当下，坚守国家队的技术航向，东风马赫电混PHREV实现了多项混动核心技术的突破，一专多能。未来三年，在新能源赛道，东风将推出30款乘用车，14款商用车。为此，东风也会在技术研发上投入600亿的资金。首搭马赫电池技术的全新东风风神L7，也拥有着比目前在售的同级车型更好的能耗、动力表现，它的预售价能不能也给用户以惊喜，我们北京车展见分晓！