而该结构的组成也并不复杂,仅用一个行星排、两对定轴齿轮以及两套同步器就能实现。同时马赫电混PHREV也是首个将功率分流用于换挡的混动技术。
简单来说就是不同挡位之间采用功率分流急进行衔接,使整个换挡的过程动力也能够稳定输出,可以将发动机转速控制得更平顺,因此整个换挡的过程也更加丝滑,带来CVT般的顺滑体验。
风神L7使整个换挡的过程动力也能够稳定输出
摘要来自:《风神L7发布,马赫电混PHREV技术或成混动技术集大成者》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《风神L7发布,马赫电混PHREV技术或成混动技术集大成者》的片段:
而该结构的组成也并不复杂,仅用一个行星排、两对定轴齿轮以及两套同步器就能实现。同时马赫电混PHREV也是首个将功率分流用于换挡的混动技术。
简单来说就是不同挡位之间采用功率分流急进行衔接,使整个换挡的过程动力也能够稳定输出,可以将发动机转速控制得更平顺,因此整个换挡的过程也更加丝滑,带来CVT般的顺滑体验。