别克GL8 插电混动系统总扭矩最高至7

日前，我们从相关渠道获得别克GL8插混版的动力信息，新车将搭载全新一代PHEV智电插混系统，由1.5T发动机与P1+P3电机组成。全新一代PHEV智电插混系统由泛亚汽车技术中心全栈自研，前驱动电机峰值功率覆盖140kW至180kW，后驱动电机峰值功率110kW至160kW。系统总功率最高至467kW，系统总扭矩最高至760N·m。电机峰值功率达到97.8%，电机峰值扭矩密度高于14.4Nm/kg，功率密度高于7.8kw/kg，逆变器最高效率98.7%。