底盘部分，法系车“买底盘送车”的印象早已深入人心，毕竟很多高端车的舒适底盘都源自于法系调教。所以凡尔赛C5 X在驾驶舒适性方面就具有明显优势，采用前麦弗逊+后扭力梁悬挂，并标配PHC自适应液压稳定技术+MCS大师级底盘调校，驾控体验毋庸置疑，一如既往地延续雪铁龙车型“既好坐又好开”的特质。
虽然只是一次年度小改款，价格上中规中矩，毕竟15-20万价位里的中型车市场里，本就群狼环伺，但2024款凡尔赛C5 X依旧有着自己独特的优势，比如优雅的外观和MCS大师级底盘配上雪铁龙一贯优秀的驾控感，让凡尔赛C5 X有着轿车的优雅和舒适，和SUV不错的通过性；宽敞的空间也让凡尔赛C5 X拥有了旅行车的实用性，这样多功能的身份，凡尔赛C5 X对普通家庭来说，确实是个不错的选择。