目前，华为问界汽车在售的车型一共有三款，包括问界M7、问界M9和问界M5，其中问界M7在去年改款后门槛价下调了两万元，起售价低至与现款问界M5保持一致，均为24.98万元，即日起官方还针对入门版推出了两万元的限时优惠，也就是说起售价降至22.98万元了。
所以，预计新款的问界M5的售价大概率也会下调，起售价可能与现款问界M7保持一致，为22.98万元。
具体来看新车，新款问界M5增程版取消了大尺寸横幅式的格栅，仅保留了下进气口，增加新样式轮毂，造型更加贴近新能源汽车，科技前卫；另外，新车将提供红色车漆可选，车身装饰和轮毂均采用亮黑色的涂装，可视作是运动版车型，而纯电版问界M5的外观将与现款保持一致，增加新样式的轮毂。
与问界M7一样，新款问界M5将搭载更高算力的车机芯片，配备鸿蒙座舱4.0系统，并配备光影声学AI智慧体“形环散射状”，集成华为SOUND音响系统。
与现款保持一致，新款问界M5依旧提供增程和纯电动两种动力选择，均有两驱和四驱可以选择。其中增程版1.5T发动机和电动机参数与现款一致，最大功率有200/365千瓦，最大扭矩对应360/675牛·米，预计CLTC纯电续航里程也将不变，为230/260千米两种选择。纯电版最大功率同样是提供200/365千瓦，续航在CLTC工况下有620/602/534千米可以选择。
总结而言，新款问界M5的亮点可能就在于门槛价下调两万，升级了座舱，更加科技智能，同时增程版带有一点小小的外观改动。
看得出，小米SU7的到来，给友商造成了一波不小的冲击，毕竟小米SU7售价21.59万元起，定位的还是纯电动中大型车，而问界M7和问界M5都是中型SUV的尺寸，原先小米SU7还没上市的时候，售价24.98万元起还说得过去，但如今小米SU7一上市，就凭一己之力把新能源汽车的价格打了下来，问界M7和问界M5再不降价，必然会卖不动。