动力方面，目前国产化的动力参数和续航表现暂未公布，但参考海外版车型参数，新车提供eDrive 40和M60 xDrive两种动力，入门级车型配备后置电机，最大功率为340马力，峰值扭矩430牛·米，零百加速时间为 6.0 秒；后者为高性能的 M Performance 版本，最大功率为 601 马力，峰值扭矩 820 牛·米，零百加速 3.8 秒。
续航方面，纯电i5的电池容量为84.3千瓦时，按照WLTP标准，预计eDrive40续航里程约582公里，M60续航里程约516公里。
宝马i5续航方面
摘要来自：《国产宝马i5“驾到”！配中国专属7系大屏 确实比奔驰高级》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国产宝马i5“驾到”！配中国专属7系大屏 确实比奔驰高级》的片段：
动力方面，目前国产化的动力参数和续航表现暂未公布，但参考海外版车型参数，新车提供eDrive 40和M60 xDrive两种动力，入门级车型配备后置电机，最大功率为340马力，峰值扭矩430牛·米，零百加速时间为 6.0 秒；后者为高性能的 M Performance 版本，最大功率为 601 马力，峰值扭矩 820 牛·米，零百加速 3.8 秒。
续航方面，纯电i5的电池容量为84.3千瓦时，按照WLTP标准，预计eDrive40续航里程约582公里，M60续航里程约516公里。