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CTB电池车身一体化技术在元UP车型上也有应用

CTB电池车身一体化技术在元UP车型上也有应用

摘要来自:《A0级纯电SUV顶流实至名归,元UP周销量遥遥领先》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《A0级纯电SUV顶流实至名归,元UP周销量遥遥领先》的片段:

元UP的车身长宽高尺寸分别为4310\1830\1675mm,轴距2620mm。采用悬浮式车顶设计,车身侧面肌肉线条明显,以展示多层次的轮廓美。值得一提的是,元UP车型还设计了“小米su7同款”隐藏式门把手,不知道它要不要去申请专利。尾部设计方面,元UP则应用了“幸运环”式贯穿尾灯,下保险杠造型与前杠设计形成呼应,增添了颇多辨识度。除此之外,元UP车漆颜色同样融入了很多巧思,松弛绿、悦己白、飒爽灰、果敢粉,都是以都市青年的率性态度为灵感而命名。加之方中带圆的整车造型,让元UP看起来既萌又酷,无论是女生还是男生驾驶都毫无违和感。

内饰设计部分,元UP更是注入了很多元气活力。元气环抱式座舱以电子回路的闭环造型为灵感,既保留了王朝家族座舱的合围之势,又注入了全新、明朗的运动姿态。副仪表台上与门板上的两组“光环拉手”交相呼应、层层递进,如同立体的“中国结”,复古中又充满着现代科技的潮流气息。进入车内,便能让驾乘者感受到来自元UP的饱满生命力。

其他配置部分,元UP入门即拥有3D全景透明影像、胎压监测、智能语音连续对话、NFC数字钥匙、智能上下电、遥控驾驶、VTOL移动电站、W-HUD抬头显示等配置,高配车型还可选智能选装包,充分满足不同用户的用车需求。

动力部分,元UP搭载e平台3.0,这一明星平台让纯电车更加专业、强大、可靠。八合一电动力总成,具备高度集成、高功率密度、高效率的特点,让元UP拥有最大功率130kW、峰值扭矩290N·m、零百加速7.9秒的不俗数据表现。同时,元UP还拥有更低的能耗,百公里电耗最低仅为12度,日常通勤代步的情况下,每周只需充一次电。

面对冬天电池衰减造成的续航焦虑,元UP搭载的宽温域高效热泵系统便可轻松解决。该系统具备-30~40℃的宽温域工作能力,让元UP在低温环境下也能保持良好的工作状态,拥有“冬季真续航”。

CTB电池车身一体化技术在元UP车型上也有应用,该技术提供了多种优势,即使车身扭转刚度提升32%,操控稳定性更好,地板振动幅值降低62.9%,NVH表现大幅优化,优化整车Z向空间结构,使小车也有大空间。2620毫米的轴距、座椅放倒后可达1320L的行李箱空间,极大丰富了元UP的使用场景。

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