重型模块化钢制前杠的加入，不仅为车身提供了更为坚固的保护，更在极限攀爬时发挥着至关重要的作用，让驾驶者无惧挑战，勇往直前。而预留的螺丝孔位，更是为越野改装带来了极大的便捷，无需繁琐的步骤，即可轻松实现个性化改装。
“飞航拨杆”预留顶置式扩展开关，则是一项创新设计。它提供了6路电器插口与改装开关预留，让电器改装变得简单快捷，同时也确保了改装过程的安全性。无论是加装照明设备还是其他越野辅助装备，都能轻松实现，让越野之旅更加顺畅无阻。
而长滩与长滩大脚越野版的“越野包”内容更为丰富。除了上述配置外，还增加了前后排可水洗橡胶地板（带排水孔）。这一配置在墨钻与墨钻大脚越野版上已是标配，为越野后的内饰地板清洗带来了极大的便利。污水可以快速排出，地板采用疏水性能极佳的PVC材料制成，并配有4个主动排水孔，确保越野过程中的清洁与舒适。
此外，福特烈马的墨钻版车型还将提供17英寸高亮黑铝合金轮毂作为一项可选升级。这一升级将原有的钢制轮毂替换为更加时髦、轻盈的高亮黑铝合金轮毂，不仅提升了车辆的外观辨识度，同时也增强了轮毂的散热效率和抗腐蚀能力，从而在提升车辆性能的同时，也增加了其耐用性。
在国产福特烈马的众多车型中，远湾与墨钻两款车以其坚实的越野基础，成为了专业越野爱好者与改装狂热者的信赖之选。它们为探险者提供了强大的后盾，使每一次的冒险之旅都充满自信与决心。而长滩，则以其卓越的性能与引领风尚的外观设计，站在了时尚潮流的前沿，成为了那些追求时尚与性能并重的先锋们的首选。至于荒地，它无疑是全能之典范，集极致的越野性能于一身，足以轻松征服任何崎岖不平的路途。同时，为了满足中国用户对超凡越野体验的渴望，福特烈马大沼泽地特别限量款以其限量特装的原厂配置，展现出无与伦比的超高格调。
福特烈马，纯正越野血统的现代传承者
国产福特烈马，一款承载着历史荣耀与现代精神的硬派越野车，它精准地复刻了1966年那款初代福特烈马的野性魅力和实用本质，铸就了一部风格独树一帜、个性鲜明、血脉纯正的传奇座驾。它的外观设计，以鲜明的棱角和充满力量的线条勾勒出一幅跨越时空的壮阔画卷，只需一次目光的交汇，便能唤醒那些深埋在心底的越野梦想与热情。
福特烈马的车身比例，如同一首赞颂经典的诗篇，其经典的双炮眼式圆形大灯与无边界中网的设计巧妙结合，再配以福特烈马的英文字母，共同绘制出一幅不屈不挠、勇往直前的战斗图腾。而那些细节之处，如侧开启的尾门、外挂式备胎等，无不透露出一种原始而纯粹的越野力量，它们不仅仅是车辆的一部分，更是越野精神的传承与体现，让人在每一次的探险旅程中都能感受到那份源自野性的呼唤和征服的勇气。
福特烈马在车身色彩的选用上展现了独到的美学眼光，除了沿袭深受喜爱的火山黑与雪峰白经典色调，更首次在中国市场引入了沙丘白、岩崖灰以及怒涛蓝这三款别具一格的新色彩，为追求个性化的消费者提供了更多富有诗意的选择。每一种色彩都与中国山野的特质和福特烈马内在精神相得益彰，将山川的雄伟与旷野的变幻悉数收纳于这款传奇越野车中。
国产福特烈马的内饰设计，如同一首赞颂自然之美的诗篇，汲取了地貌元素的灵感，巧妙地将福特烈马那股原始的野性与现代工艺的精细完美融合。内饰的每一处，无论是多功能真皮方向盘的舒适握感，还是方向盘加热功能的温暖拥抱，或是真皮与仿皮拼接座椅的精致触感，以及前排座椅加热和电动调节的贴心设计，都彰显出对驾乘者深沉而细腻的关怀。这些细节如同探险旅程中的温柔守护，让每一次驾驭都不仅是一段路程，而是一次心灵的触动，一次难忘的探险经历。
雄浑不羁，硬核本色一往无前
福特烈马，以其卓越的硬核性能，铸就了品牌的非凡底蕴。作为业界首个原厂提供大脚套件的车型，福特烈马以其强悍的越野基因和无与伦比的原厂配置，为越野爱好者们提供了“出厂即巅峰”的非凡体验。
福特烈马，越野配置之丰富，可谓武装至极致。其固特异35英寸外径泥地胎，如钢铁巨人之足，踏遍山河无阻；17英寸高亮喷黑铝合金越野防脱轮毂，闪耀光芒，为越野征途增添一抹亮丽风采。宽体大轮眉套件，更似猛虎添翼，彰显出福特烈马无与伦比的越野气势。
一系列越野套件的配备，更是将福特烈马的硬派越野气场展现得淋漓尽致。底盘装甲如钢铁铠甲，保护着车辆前行；重型模块化钢制前杠、侧围钢制防护杠，构筑起坚不可摧的防线。飞航预留顶置式扩展开关，更是为越野之旅增添无限可能。
而所有大脚越野版本，更是配备了卓越的越野性能配置。4．7后桥速比，让车辆动力更充沛；德纳DANA前／后电控机械差速锁，确保车辆在复杂地形中轻松脱困。EMOD智能预加载四驱系统，智能分配动力，让越野之旅更加轻松自如。H．O．S．S．2．0悬挂系统带Bilstein倍适登三段式氮减，则让车辆在越野过程中更加稳定舒适。
每一项配置的完美诠释，都彰显着福特烈马对极致越野追求的坚定信念。它，是越野征途上的无畏勇士，书写着属于自己的越野传奇。
福特烈马所配备的EMOD智能预加载四驱系统，创新性地融合了博格华纳EMOD电机与减速机直接驱动技术，将低速速比优化至3．06，显著提升了整车的极限越野性能。其分动箱承扭能力更是高达1850N·m，足以应对各种复杂路况的挑战。这一系统实现了四驱的无延迟介入，为越野驾驶带来了更加敏捷与流畅的体验。同时，通过减少越野过程中的摩擦过热风险，确保了车辆在严苛环境下的持久耐用。福特烈马凭借这一卓越的四驱系统，再次彰显了其在越野领域的非凡实力。新车配备的德纳DANA前／后桥电控差速锁，能够在车轮打滑时迅速响应，通过电控按钮控制，将牵引力100％传递到有效车轮，有效避免车轮打滑或陷车，增强整车的牵引力和越野性能。
福特烈马所独有的G．O．A．T．全地形智能管理系统，以其卓越的智能化设计，赋予了车辆最多七种驾驶模式的切换能力，从标准模式到经济模式，再到专为特殊地形设计的运动／BAJA（荒地／大沼泽地）模式、湿滑模式、岩石爬行模式、泥泞模式以及沙地模式，每一种模式都根据越野场景的需求进行智能调整，展现出了其无与伦比的适应力。
而在荒地与大沼泽地版本中，更引入了智能前防倾杆断开功能，这一创新技术显著增强了单轮悬架的自由行程，使车轮能够更紧密地贴合地面，进而极大提升了车辆的通过性，即使面对崎岖不平的地形也能从容应对。
此外，车辆所配备的Bilstein倍适登三段式氮气减震器，更是通过精心预设的“敏感位置”，实现了对车辆在不同幅度运动下的精准阻尼力调节。无论是平稳的公路行驶，还是激烈的越野挑战，它都能为车辆提供稳定的支撑和舒适的驾乘体验，让驾驶者尽享每一次的旅程。
福特烈马所搭载的智能越野系统，凭借越野蠕行模式和越野转弯辅助两大核心功能，让车辆在复杂地形中的驾驭能力得到了显著的提升，展现出无与伦比的越野实力。越野蠕行模式能够在低速下自动控制车速和维持稳定扭矩，帮助驾驶者轻松应对艰难路段；而越野转弯辅助则通过智能控制后轮，减少转弯半径超过10％，在狭窄或曲折的道路上也能灵活转向。
福特烈马，这匹越野猛兽，搭载了动力强劲的2．3LEcoBoost®发动机，额定功率高达202kW，最大扭矩更是达到429N·m，搭配低惯量增压器的灵敏响应，为车辆注入了源源不断的动力。而与它并肩作战的10AT变速箱，换挡平顺流畅，如同一位默契的舞者，在高挡位时巧妙降低发动机转速，使油耗更低，为驾驶者带来更为经济高效的驾驶体验。
玩转改装艺术，打造专属个性体验
福特烈马凭借独特的模块化车身设计，开创了越野改装新纪元，为热爱越野与改装的爱好者们带来了前所未有的个性化体验。在野外探险时，快拆车门和车顶的设计让驾乘者与自然风光零距离接触，感受别样的自由与开阔。
福特烈马以其全车超过20处可拆卸模块设计，赋予了每一位越野爱好者和改装迷们无尽的创造可能。这不仅仅是一辆车，更是一个展现个性和创造力的舞台，让每一位车主的烈马都焕发出独一无二的光彩。
更令人惊喜的是，福特烈马还预留了10余处改装孔位，无需额外钻孔，即可轻松安装各种配件和附件。这一设计不仅大大提升了改装的便捷性，更确保了改装过程的安全性，让车主们能够尽情释放自己的改装热情。
而模块化钢制前杠的加入，更是为福特烈马增添了一份独特的魅力。它提供了巨大的拓展空间，让绞盘、牛栏杠等设备的安装变得轻而易举。在极限攀爬时，这一前杠还能进一步提升越野接近角，让每一次挑战都变得更加轻松自如，充满了无限可能。
福特烈马，让越野之旅更加精彩纷呈，让每一位车主都能享受到改装与越野带来的乐趣与成就感。