新车座椅也有所升级，柔软细腻的豪华温莎打孔真皮材质、双硬度发泡工艺，再搭配上厚度增加2cm的靠背和坐垫，舒适程度得到了进一步保证。在座椅功能性方面，体验车型的前排座椅均配备14向电动调节功能，而驾驶位的座椅记忆和加热更是全系标配。
Meridian英国之宝音响让我们感受了一路的听觉盛宴。这套音响系统采用了Trifield立体声技术，音效的还原很棒，特别是对于人声和高音区的解析让人无可挑剔。
3、带48V的2.0T英杰力发动机表现如何？
动力方面，全新发现运动版搭载2.0T英杰力发动机，并匹配48V轻混系统，最大功率249马力，峰值扭矩365N·m，与发动机匹配的是9速手自一体变速箱。
在实际驾驶过程中，能够明显感受到全新发现运动版的动力系统是非常跟脚的，这也得益于涡轮系统更快的介入，让油门响应更加迅速，8.2秒的零百加速在城市铺装路面完全足够使用。用一句话来形容这款车的动力系统：低速下轻快跟脚，高速时游刃有余。
而且这款车的底盘和悬架系统也经过了精心调校，整体是偏舒适性定位的取向，在通过一些路况条件比较差的路面时，悬架系统能够有效吸收路面震动，搭配上我们前面提到的加厚座椅，体感上并不会感到不适。而这种偏舒适的悬架在弯道当中也能对车辆形成一定的支撑，但它毕竟还是台重心较高的SUV，一般情况下就不要去挑战极限了。