伴随着经济的飞速发展和科技进步的脚步，汽车已经从简单的出行工具演变为一个兼具舒适与安全的移动生活空间。驾驶体验和汽车安全性能日益成为人们关注的焦点。在这样的格局下，自动紧急制动（AEB）系统，作为智能驾驶的核心功能之一，以及主动安全的重要组成部分，其显著的地位越来越受到重视。
近期，易车、AutoLab等汽车界的巨头们对当前行业的AEB技术水平进行了一次测试。他们特意选择了几款备受关注的测试车型，包括被认为是智能汽车之祖的特斯拉Model Y、华为深度赋予技术力量的问界M5智驾版，以及在国内引领电动车热潮的“蔚小理”。值得一提的是，AutoLab汽车实验室还将被誉为安全标杆的沃尔沃XC60纳入了此次测试的范围。
这次测试的结果既出乎意料，又符合预期。搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的问界M5智驾版在这场测试中频频脱颖而出。
名副其实的“智驾天花板”，问界M5在AEB测试中拔得头筹
众所周知，作为首款配备了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统（以下简称“HUAWEI ADS 2.0”）的汽车，问界M5智驾版以其“智驾天花板”的美誉在业界闻名。它能轻松处理“开门杀”“成人鬼探头”“障碍物识别”等复杂的路况场景，赢得了市场和用户的广泛好评。毫不夸张地说，在这次的测试中，相比于理想L8 Max、小鹏G9、特斯拉Model Y等车型，问界M5智驾版在多方面表现出优异的成绩，凭借其强大的实力，毫无疑问地卫冕了“智驾天花板”的头衔。
根据易车智驾研究所和AutoLab汽车实验室的测评结果，我们可以清楚地看到问界M5智驾版的成绩遥遥领先其他品牌车型。具体来说，在车对车静态条件下，最高通过时速可达80km/h；对动态行人的识别，速度可达70km/h；在解决行业难题“成人鬼探头”问题上，最高通过时速可达60km/h，这使其能够轻松应对大部分复杂的路况，全面超越其他品牌车型。
同时，在一般障碍物测试环境中，只有问界M5 智驾版能全方位识别，其安全稳定的识别速度最高可以达到90公里/小时。而其他几款车型在人工驾驶过程中，对于水马、塑料箱、侧翻车等常见障碍物都无法触发AEB，更无从谈起安全。
综合上述情况，在安全出行这个领域，问界M5智驾版无疑值得称赞。根据第三方调查机构益普索（Ipsos）对众多车型和汽车品牌的NPS（车主净推荐值）调查结果，问界M5车型的NPS值高达86.4%，位列行业前列，超越传统豪华品牌。由此可见，安全带来信任，而高品质又打造了良好口碑。
激光雷达与视觉感知，问界M5智驾版展现出众的智驾领航能力
界M5智驾版的优异表现并非偶然，而是源于其强大的硬件支持。它所具备的激光雷达、毫米波雷达、机器视觉和超声波融合感知系统，无疑是其一大秘诀，这次的卓越成绩离不开这个系统的贡献。它配备了1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个侧向与前后向高清摄像头以及12个超声波雷达，能够全天候全场景感知动静态目标（包括不规则物体）。其中，128线激光雷达可以进行精准测距，高清视觉感知摄像头可以识别环境，前视双目摄像头像素高达800W，对周围环境一目了然，因此避开风险难题易如反掌，日常出行更加轻松。
当然，整体优异的成绩也归功于其提升的综合素质。HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统在融合感知BEV（鸟瞰图）网络，识别白名单障碍物，比如车辆、人类等基础上，业界首创了GOD（通用障碍物检测）网络，具有强大的识别和处理能力，能够识别成排的锥桶、静止的水马、侧翻的车辆、山路滑坡的大石碎石等异形障碍物，最大程度地确保行驶安全。
此外，问界M5智驾版还拥有强大的智驾领航能力，其靠谱程度堪比老练的司机，使人们的出行更加轻松。例如，在“开门杀”、“无保护左转路口”、“明暗变化巨大的隧道”和“高速匝道”等场景，借助HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的超强视觉感知能力，问界M5智驾版不仅能看得见，更能刹得住，以领先行业的识别能力和反应速度进行规避，确保安全通过。