而汉兰达的第二排车门和后备箱开口较小,装车时需要一定技巧。例如,体积较大的低音大鼓想要通过第二排车门装上车比较吃力,必须尝试多个角度。相比之下,途昂只需将其竖置即可装入。因此,虽然两款车型的空间差距不大,但在实际使用中,更大的开口和更规整的布局使得途昂的用车更为便利。
而汉兰达的第二排车门和后备箱开口较小
摘要来自:《24.9万起的途昂遇到汉兰达 谁才是级别标杆?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《24.9万起的途昂遇到汉兰达 谁才是级别标杆?》的片段:
而汉兰达的第二排车门和后备箱开口较小,装车时需要一定技巧。例如,体积较大的低音大鼓想要通过第二排车门装上车比较吃力,必须尝试多个角度。相比之下,途昂只需将其竖置即可装入。因此,虽然两款车型的空间差距不大,但在实际使用中,更大的开口和更规整的布局使得途昂的用车更为便利。