在当前汽车市场的激烈竞争中，沃尔沃S60以其显著的价格优惠和卓越的性能，成为了热门话题。在大部分消费者心目中，沃尔沃这个品牌和“安全”一直是挂钩的，在各种测试中都能取得不错的成绩。除了“安全”这个优势之外，沃尔沃S60还带有浓浓的运动基因，毕竟沃尔沃旗下也是有高性能团队的，在很多赛事中都可以看到沃尔沃车型的身影。那么沃尔沃S60真的可以做到安全与性能兼得吗？那么今天就来盘一盘沃尔沃S60。
在外观上，沃尔沃S60采用家族式设计，车头直瀑式前格栅搭配斜挎的安全带车标以及雷神之锤大灯，看起来简洁干练，且辨识度高。大灯标配自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭，比较实用。而在顶配车型上，还增配了转向辅助灯、前雾灯以及大灯随动转向(AFS)，进一步提升了照明效果。
车身侧面是标志性的三厢车造型。其前后翼子板上的线条凸起，与车门下部的内切割曲面相结合，营造出一种沉稳的气质。根据车型配置的不同，提供了17英寸和18英寸两种规格的轮辋，分别配以225/50 R17和235/45 R18规格的轮胎。沃尔沃S60的车身尺寸长宽高为4778/1850/1437mm，轴距为2872mm，车内的空间表现还是不错的。
车尾造型层次感较强，源于“维京战斧”的E字型尾灯极具辨识度，虽然相比车头而言车尾的设计变得复杂一些，“繁而不乱”才是它的设计精髓之处。
内饰设计上，沃尔沃S60的内饰设计简洁而不失格调。在用料上，大面积应用了软质皮革材料的包覆，手感细腻的同时没有异味，比较环保，这也是很多人选择该车的原因。车内标配三幅式多功能真皮质方向盘、12.3英寸液晶仪表盘以及9英寸中控屏；除入门款车型外，其它配置车型还增配了单色氛围灯、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、并将档杆升级为Orrefors水晶材质，更显尊贵。顶配车型则更进一步配备了手机无线充电、哈曼卡顿音响等配置，让驾驶体验更上一层楼。
驾乘体验上，沃尔沃S60采用的赛车同款双叉臂前悬挂，比起麦弗逊式独立悬挂，成本更高、结构更复杂，却有着更好的抗侧倾能力和抓地力，是多数性能车乃至于F1赛车背后的功臣。得益于站在“汽车悬挂鄙视链”顶端的双叉臂前悬挂，新款S60在包括湿滑冰雪路面的任何路况下，都能避免过弯侧倾，保持轮胎与地面紧密贴合，所以具备不俗的操控性能。同时，搭载HRS液压减震系统，能使减震器回弹行程的阻尼变化更智能化，针对乘坐的舒适性也有着加持作用。