作为梅赛德斯-奔驰的拳头产品,全新奔驰E级标轴运动版于2023年4月全球首发,未来在国内市场将继续与宝马5系标轴版展开较量。参考上一代车型的定价策略,全新奔驰E级标轴运动版的购买门槛预计与在售全新奔驰E级长轴距车型接近,而事实是否如此,让我们拭目以待。
全新奔驰E级标轴运动版采用长车头、驾驶舱后移的车身设计轴距296
摘要来自:《定价多少能接受?全新奔驰E级标轴运动版将于北京车展亮相》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《定价多少能接受?全新奔驰E级标轴运动版将于北京车展亮相》的片段:
全新奔驰E级标轴运动版采用长车头、驾驶舱后移的车身设计轴距296
摘要来自:《定价多少能接受?全新奔驰E级标轴运动版将于北京车展亮相》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《定价多少能接受?全新奔驰E级标轴运动版将于北京车展亮相》的片段:
作为梅赛德斯-奔驰的拳头产品,全新奔驰E级标轴运动版于2023年4月全球首发,未来在国内市场将继续与宝马5系标轴版展开较量。参考上一代车型的定价策略,全新奔驰E级标轴运动版的购买门槛预计与在售全新奔驰E级长轴距车型接近,而事实是否如此,让我们拭目以待。