值得一提的是，小鹏G6全系标配800V碳化硅架构，充电快、能耗低、续航实在，入门版车型都配备高阶智能驾驶辅助系统，Max版车型的智驾能力在众多主流新势力车型面前也是占有明显优势。
电子产品一直有“买新不买旧”的说法，新能源汽车的更新迭代非常快，如今已经是800V的时代，相比较传统的电动车而言，800V平台充电效率确实要高，使用体验可以说也有明显差距。目前市场上热度比较高的小鹏G6、小米SU7、极氪007，都是800V架构产品，而今天咱们就和大家对比一下这三款车。
首先买车肯定我们先看价格，小米SU7的售价区间为21.59万-29.99万，新车入门版本车型的配置、续航和价格是比较有诚意的，但是稍微遗憾的是新车只有顶配版本（指导价29.99万）才是800V平台研发。极氪007的指导价区间为20.99万-29.99万，这款车也做到了全系标配800V高压系统，整车实力确实也不弱。
而小鹏G6的580长续航 PLUS版本的上市后，价格拉到了17.99万元，作为一款全系800V架构的产品，显然这次小鹏G6的诚意确实比较足。
动力驾驶方面的表现上，小鹏G6具有后驱和四驱版可供选择，后驱版车型搭载了一台永磁同步电动机，其总功率为296马力，总扭矩为440牛米，百公里加速6.9秒。四驱版车型的电机总功率为487马力，总扭矩为660牛米，百公里加速为3.9秒。
目前小鹏G6一共有六款车型，长续航版车型有三款，搭载了磷酸铁锂电池，续航里程为580km，超长续航版有两款，搭载的是三元锂电池，续航里程为750km，一款四驱版车型，搭载三元锂电池，续航里程为700km。
至于消费者关心的补能效率方面，因为小鹏G6全系搭载800V Sic碳化硅高压平台，可支持快充10分钟补能300KM，在一定程度上也很好的缓解了大家对于电车续航焦虑的问题。当然极氪007也能够做到充电10分钟续航240km，而小米SU7能够实现20分钟补能300km，三款车型充电效率表现都是不错的。