MINI品牌卡丁车般的驾驶乐趣一直让粉丝很“上头”。迈进电动化时代，MINI工程师们充分发挥了宝马在运动性能领域的研发专长，以及纯电驱动架构下车辆重心更底、四轮更外扩、动力输出更迅猛等优势，全面提升了全新电动MINI Cooper的驾驶动态，重新定义了品牌标志性的驾驶乐趣。其中，MINI Cooper SE车型电机最大输出功率达160千瓦，峰值扭矩330牛米。卓越的电动性能，令车辆加速时动力输出响应迅捷，且没有加速突兀感。
而且，新车在车辆底部放置了54千瓦时的高压锂电池，CLTC标准下的纯电续航最大可达456公里，还有效降低了车辆重心，进一步提高了车辆的稳定性和灵活性。
内饰方面，新车配备了直径达240毫米的圆形OLED显示屏，不仅造型纤薄、色彩鲜艳，还集成了全新MINI操作系统9，拥有独一无二的软件显示效果，并且可通过投影技术将屏幕影像延伸至整个内饰面板，对座舱氛围进行了全面优化，提供更沉浸式的互动体验。
在数字化体验上，MINI将“化繁为简”和个性化发挥到极致，为新车搭载的这块圆形屏幕推出了7种体验模式——初始模式(Core)、卡丁模式(Go-Kart)、节能模式(Green)、放轻松模式 (Balance)、怀旧模式 (Timeless)、自定义模式(Personal)以及灵动模式(Vivid)，每种模式都有自己特定的用户界面和独特音效。
MINI品牌还提供了自带情绪的 “智能个人助理”，并化身多才多艺的数字化伴侣Spike现身车内，提供了7种“皮肤”颜色和6种交互情绪，并在圆形OLED显示屏和仪表板上对数字化科技进行了感性、有温度的表达，让人车之间的情感连接变得更紧密。
同时，全车摒弃了皮革材质，并逐渐削减铬元素的使用。其中，前排宽大的弧形仪表板首次采用了可再生编织物，还可量身定制装饰配色；座椅采用高品质Vescin材质，手感细腻，坐感绝佳；车顶、车门以及地板采用的织物和纱线也均采用再生材料制成。感性色彩与再利用材质的配合，创新针织设计和新颖的配色，令车内空间更加温馨舒适，又不失精致与豪华。
标志性的经典设计、卡丁车般的驾驶快感、最少的资源所创造的丰富体验，这些特性共同组成了MINI这个传奇品牌。如今，全新电动MINI Cooper将电动化和数字化的新内容完美融入MINI基因，更多新车产品细节及“早鸟”政策即将公布，敬请期待。