完美无瑕的百老汇著名音乐剧明星弗雷德·阿斯坦尔（Fred Astaire）一直非常迷恋劳斯莱斯，并于1928年订购了一辆由霍珀（Hooper）车身制造商设计的第一代劳斯莱斯幻影。这辆幻影Town Car车身外部采用独创的布鲁斯特绿（Brewster Green）配黑色翼子板及黑色皮质顶篷。弗雷德习惯乘坐私人司机驾驶的劳斯莱斯款款而来，这已成为他生活方式中不可或缺的一部分。
在亨利·莱斯爵士（Sir Henry Royce）“将最好变得更好”的信念的不懈推动下，第二代幻影很快于1929年面世。这代幻影采用了全新底盘，大大提高了操控性，同时还启用了新设计的发动机。标准轴距的幻影Continental作为幻影车型的运动版于1930年推出，并在平衡性和减震装置上做了优化。
20世纪30年代，麦尔肯·坎贝尔（Malcolm Campbell，英国赛车手、速度纪录保持者）爵士在不断追求新的陆地速度纪录时，与劳斯莱斯汽车结下了不解之缘。他定制的第二代幻影Continental车身颜色为淡蓝色，搭配深蓝色真皮修饰，顶篷为黑色。车身散发的耀眼珠光是源于劳斯莱斯添加在车漆中的磨碎青鱼鳞片。坎贝尔执笔为第二代幻影撰写了题为“历史上最好的劳斯莱斯”的产品宣传册。
第三代劳斯莱斯幻影，是亨利·莱斯爵士生前最后一个项目。他于1933年70岁时辞世，当时对这款新一代幻影的开发已进入第12个月。搭载所向披靡的12缸发动机的最终车型于两年后面世，并于1936年开始生产，一直持续到第二次世界大战。
英国陆军元帅伯纳德·劳·蒙哥马利（Bernard Law Montgomery）于二战中力挽狂澜，也只有劳斯莱斯出品的经典旗舰车型才能与其完美相称。其座驾第三代幻影“巴特勒”曾在战争期间见证过重要的历史时刻。它最与众不同的地方是其风挡采用一体式倾斜设计，风挡上沿向前伸展。这样的倾斜风挡设计可以让此车的风阻比标准车型降低15%。另外，这辆幻影内藏式的备胎和掠尾式设计也让车身更加流畅舒展。蒙哥马利将其作为主要官方用车一直使用至1962年。
1950年，第四代劳斯莱斯幻影问世。这辆车最初是为菲利普王子（Prince Philip）和当时的伊丽莎白公主（Princess Elizabeth）量身打造的孤品车。在其面世之后，劳斯莱斯汽车又为各国皇室家族和元首专门定做了17辆第四代劳斯莱斯幻影车型。该车配备直列8缸发动机，采用革命性的全新传动装置，在低速行驶时拥有卓越的表现 使其成为游行仪式的必备要素，并以车头标志性的屈膝跪式“欢庆女神”为特征。
穆斯林领袖阿迦汗三世订购的第四代劳斯莱斯幻影，拥有封闭后轮设计，开放车身驾驶室的风格。这辆幻影的司机防雨顶棚可以向后滑动并完全隐藏在乘客舱内，内饰则采用红色奢华康诺利（Connolly）真皮装饰。该车定制部件繁多，其制造工程从1950年启动，到1952年才宣告完成，共花费两年时间。
第五代幻影于1959年至1968年之间生产制造，这一车型取得巨大成功，产量达到516辆。其客户包括英国王太后、香港总督、挪威国王奥拉夫（King Olav of Norway）和披头士乐队主创约翰·列侬（JohnLennon）。
1965年，甲壳虫乐队主创约翰·列侬收到了极为特殊的礼物——一辆瓦伦丁黑色的第五代劳斯莱斯幻影汽车。他按照自己的风格，把汽车改造成了真正的摇滚明星范儿。后座变成了一张双人床，配有电视、电话和冰箱。此外，还有一台“悬浮式”唱机和定制的音响系统（包括一部外置扬声器）。这辆汽车新的色彩搭配往往被人们说成“具有迷幻效果”，黄色车身上绘制了吉普赛人的大篷车和运河驳船上常见的涡形花纹。此外，车顶上设计有星座符号。
存续时间较长的第六代幻影（1968-90）延续了与皇室的纽带，最为著名的当属银禧（Silver Jubilee）车型，这款车顶抬高的定制幻影于1977年由英国汽车业协会作为礼物赠送给女王伊丽莎白二世，庆祝她登基25周年。此后还在剑桥公爵和公爵夫人的婚礼上使用，由此举世闻名。
第六代幻影最显著特点是顶篷的加高设计，以便容纳面积巨大的钢化玻璃。这一设计将方便女王及其他皇室成员乘车巡视和与公众交流。为与皇室座驾相配，这辆幻影以皇室御用的深紫红色和黑色涂装。作为皇室座驾，它并不需要车牌号。2002年，作为“皇室一号用车”的第六代幻影退役，但它仍是“皇室车队”的成员。2011年威廉王子与凯特的大婚仪式中，此车也担任了重要角色。