销量方面，宝马集团上半年全球销量121.49万辆，同比增长4.7%，其中纯电动车型销量为15.29万辆，同比增长101.5%；奔驰位列第二，上半年全球销量为101.92万辆，同比增长5%，其中纯电动车型销量为10.26万辆，同比增幅121%；奥迪垫底，销量为90.71万辆，同比增长15.5%，纯电动车型交付量为7.56万辆，同比增长51.2%。
随着全球电动化转型升级加速，德系豪华三强继续加码布局，但从方方面面来看，奥迪的竞争力明显不及奔驰，宝马，而奥迪逐步落后也就在情理之中了，这也是奥迪近期大力度与中国电动车企开展技术合作意图实现技术与市场追赶的主要原因。
宝马计划今年纯电动车型将是其主要销量增长点，纯电动车型将占到集团全球年度总交付量的15%。今年下半年，宝马第三款国产纯电动车型BMW iX1将在沈阳投产，BMW i5将于明年实现国产。宝马计划从2025年下半年开始投产新世代车型，在随后的24个月内将有至少6款新世代车型实现量产。齐普策表示，电动化转型是稳定和平衡的发展，为了保持竞争力需要保持高效率并做好平衡。