因为采用插电混动的技术体系,所以内燃机没有必要搞大排量了,这次只是选择了一台1.5T小排量涡轮增压发动机,这是一台四缸机运转起来比较稳定,最大输出功率180马力也不错。关键匹配的电动机系统输出218马力,系统综合输出397马力,最大扭矩580牛米,实际上已经超过了很多主流3.0T涡轮增压V6发动机的表现,开起来会比原来的燃油版2.0T更激进一些。
别克GL8 插电混动最大输出功率180马力也不错
摘要来自:《插混别克GL8起步35.99万,没惊喜没失望,标配L2》
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