当一个家庭手握10万块钱买车，相信不少人都会选择自主燃油SUV，有空间、有动力，最重要的是够便宜。但如今咱不一定要这么选，因为在10万级这个价格区间中，已经能够买到像启源Q05这样动力更强、能耗更低的插混SUV，更能够买到像蓝电E5荣耀版这样空间更大的中型插混SUV。这两款SUV车型可以说是新能源价格下探的典型例子，今天就让我们来深入了解一下它们，看看所谓的“电比油低”究竟保不保真。
动力能耗真香 何必再选燃油车
在动力和能耗方面，插混车型相比燃油有着天然优势，以往由于价格差异而没有体现出来，如今同价位下这一优势可以说非常明显。
以蓝电E5荣耀版为例，其通过发动机和电动机的同时发力，可以达到211kW的最大综合功率，超越了大部分自主燃油SUV，0-50码加速时间仅需2.9秒，红绿灯起步更快，加速驱动也更顺畅，启源Q05作为10万元级别较有代表性的插混车型，加速同样很快，在这个层面两车表现都很优秀；在能耗方面，启源Q05和蓝电E5荣耀版的纯电续航都超过100km，适用于日常通勤，有力地减少了对燃油的依赖；同时，再能耗方面二者也很低，蓝电E5荣耀版WLTC标准下的百公里馈电油耗仅为5.4L，按照城区出行用电、长途出行用油的模式计算，每公里综合能耗不到0.2元。
（上图为蓝电E5荣耀版）
相较之下，启源Q05在续航能力上同样表现出色，百公里油耗为5.3L，表面上启源Q05的能耗低于蓝电E5荣耀版，但其实不然，因为蓝电E5荣耀版的车身尺寸更大，车身质量更大，按常理启源Q05的油耗应该远低于蓝电E5荣耀版，而实际上二者油耗相当，仅隔了0.1L每百公里，这就很明显的展示出蓝电E5荣耀版的燃油使用效率之高。
空间尺寸有差距 中型SUV优势更显
空间大小是家用SUV的关键。像CS75 PLUS、哈弗H6等燃油车型近几年也是越做越大，但始终没有逃离紧凑型SUV的桎梏。虽然启源Q05在空间尺寸上也不如上述的燃油车型，但我们的另外一款插混——蓝电E5荣耀版，在空间方面可以说是真正的“主角”。这款车称得上是10万级以内的首款中型大五座SUV，尤其是车长、轴距相比同级全面占优！